WYDECH PODWÓJNY APX RJWC CAN-AM MAVERICK TURBO 900 X3 18-23

WYDECH PODWÓJNY APX RJWC CAN-AM MAVERICK TURBO 900 X3 18-23

TŁUMIK WSUWANY APX
6061 Wytłaczane i anodowane aluminium
6061 Anodowane wsporniki i kołnierze
Śruby i nakrętki ocynkowane na żółto i ze stali nierdzewnej z podkładkami zabezpieczającymi
Nowe rdzenie wewnętrzne (kompatybilne z obecnym owijaniem rdzenia)
W pełni sprawny przez użytkownika/właściciela/jeźdźca/warsztat
Odlewane kołnierze wlotowe ze stali nierdzewnej (ta część sama w sobie jest klejnotem)
Tuleje EPDM do tłumienia drgań
6061 obrobione detale w punktach mocowania

Zastosowanie:

CAN AM (BRP) MAVERICK TURBO 900 EFI 4X4 2023 X3 DS DPS AMERICA
CAN AM (BRP) MAVERICK TURBO 900 EFI 4X4 2022 X3 DS DPS AMERICA
CAN AM (BRP) MAVERICK TURBO 900 EFI 4X4 2021 X3 DS DPS AMERICA
CAN AM (BRP) MAVERICK TURBO 900 EFI 4X4 2020 X3 DPS AMERICA
CAN AM (BRP) MAVERICK TURBO 900 EFI 4X4 2019 X3 DPS AMERICA
CAN AM (BRP) MAVERICK TURBO 900 EFI 4X4 2018 X3 DPS ALL

W celu zapewnienia prawidłowej pracy oraz maksymalnej wydajności, niezbędne jest strojenie sterownika silnika lub montaż tunera EFI, aby zapewnić optymalny moment zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej oraz cykliczne serwisowanie mat wygłuszających.