SKUTER QJMOTOR FORT 4.0

Fort 4.0 – skuter dla najbardziej wymagających

Fort 4.0 to efekt ścisłej współpracy z włoskim biurem Ricardo Motorcycles, które zadbało o dopracowanie każdego elementu konstrukcji. Dzięki temu model nie tylko przyciąga wzrok nowoczesnym designem, ale też oferuje ergonomię na najwyższym poziomie. Wysokiej jakości materiały i precyzyjne wykończenie sprawiają, że skuter robi wrażenie równie solidne, co estetyczne.

1. Silnik i osiągi

Jednocylindrowy, czterozaworowy silnik chłodzony cieczą o pojemności 350 cm³ generuje 33,2 KM mocy oraz 33,5 Nm momentu obrotowego. Przekładnia wariatorowa i wtrysk Bosch EFI zapewniają płynne przyspieszenie i niskie zużycie paliwa – około 3,6 l/100 km. Dzięki optymalnej charakterystyce momentu obrotowego Fort 4.0 doskonale radzi sobie zarówno w mieście, jak i na trasie.

2. Elektrycznie regulowana szyba

W wyposażeniu standardowym znajdziesz szybę z napędem elektrycznym – dość jedno kliknięcie, aby ustawić jej optymalną wysokość. Po każdym uruchomieniu silnika wraca do ostatniej pozycji, gwarantując spersonalizowaną ochronę przed wiatrem i owadami. Konstrukcja szyby jest odporna na zarysowania, a ukryte prowadnice zapewniają cichą i płynną regulację.

3. Kolorowy wyświetlacz TFT 7″

Duży 7-calowy ekran TFT pokazuje prędkość, obroty, temperaturę i ciśnienie w oponach, poziom paliwa oraz dane z podróży. Dzięki Bluetooth możesz odbierać połączenia, sterować muzyką i zmieniać jeden z dwóch interfejsów (Leisure/Racing). Pięć poziomów jasności i automatyczny tryb nocny/dzienny dbają o czytelność w każdych warunkach.

4. Pełna łączność smartfonowa

Sparuj Fort 4.0 z Androidem lub iOS, aby wyświetlać nawigację, powiadomienia czy multimedia bezpośrednio na ekranie. Aplikacja QJ Motor umożliwia aktualizowane na żywo informacje o ruchu drogowym i prognozę pogody. To rozwiązanie daje Ci komfort, jaki do tej pory znaliśmy tylko z samochodu.

5. Komfort, praktyczność i niezawodność

Fort 4.0 jest tańszy w zakupie i eksploatacji niż samochód, a jednocześnie oferuje wyjątkową zwrotność i łatwość parkowania. Solidna rama i sprawdzony silnik Bosch gwarantują wiele lat bezawaryjnej pracy. Centralny zamek NFC i bezkluczykowy zapłon z kartą sprawiają, że każdy start jest szybki i bezproblemowy.

6. Duży zbiornik i optymalny środek ciężkości

Zbiornik o pojemności 14 l umieszczono bardzo nisko w podłodze, co obniża środek ciężkości i poprawia stabilność. Niskie umiejscowienie ułatwia tankowanie i przyczynia się do lepszego prowadzenia w zakrętach. Pełny bak pozwala na pokonanie nawet do 350 km na jednym cyklu tankowania.

7. Zapłon bezkluczykowy i centralny zamek NFC

Innowacyjny system NFC eliminuje ryzyko rozładowania baterii w kluczyku – karta nie wymaga zasilania. Umożliwia uruchomienie silnika, odblokowanie siedzenia i schowków, a korek wlewu paliwa blokuje się automatycznie po zgaszeniu. Dodatkowo, w razie potrzeby, możesz użyć tradycyjnego kluczyka.

8. Zawieszenie i układ hamulcowy

Przednie widelce teleskopowe Ø 35 mm i tylne amortyzatory z 5-stopniową regulacją napięcia wstępnego zapewniają płynne tłumienie nierówności. Koła 15″ z przodu oraz 14″ z tyłu optymalnie balansują zwrotność i stabilność. Czterotłoczkowe zaciski hamulcowe 265 mm z przodu oraz dwutłoczkowy zacisk z tyłu, wspierane dwukanałowym ABS, gwarantują skuteczne i bezpieczne hamowanie.

9. Praktyczne schowki i bagażnik

• Dwa zamykane schowki pod kierownicą (w prawym port USB do ładowania)
• Oświetlony schowek pod kanapą na kask lub zakupy
• Solidny tylny bagażnik gotowy na montaż kufrów i akcesoriów

10. Oświetlenie LED

Podwójne przednie reflektory LED nadają skuterowi charakterystyczny wygląd i zapewniają doskonałą widoczność. Tylne światła stop i kierunkowskazy w technologii LED dbają o bezpieczeństwo i podkreślają nowoczesny design Fort 4.0.

11. Komfortowe siedzenie i ergonomia

Dwupoziomowe siedzisko z antypoślizgową tapicerką oddziela pasażera wyżej od kierowcy, gwarantując obu komfort. Dodatkowo podnóżki dla kierowcy mają dwie pozycje (nachyloną i poziomą), co pozwala dostosować pozycję nóg do własnych preferencji.

SPECYFIKACJA TECHNICZNA