KOSZ SPRZĘGŁA HARLEY DAVIDSON FLHR FLHT FLST FXD

KOSZ SPRZĘGŁA HARLEY DAVIDSON FLHR FLHT FLST FXD

ZASTOSOWANIE:

HARLEY DAVIDSON

• ROAD KING: FLHR 1584 2007-2010, FLHR 1584 ABS 2008-2010
• ROAD KING CLASSIC: FLHRC 1584 2007-2010, FLHRC 1584 ABS 2008-2010
• ROAD KING CUSTOM: FLHRS 1584 2007
• ROAD KING SCREAMIN EAGLE: FLHRSE3 1800 2007, FLHRSE4 1800 ABS 2008
• ELECTRA GLIDE: FLHT 1584 2007-2009, FLHT 1584 ABS 2008-2009
• ELECTRA GLIDE CLASSIC: FLHTC 1584 2007-2010, FLHTC 1584 ABS 2009-2010
• ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC: FLHTCU 1584 2007-2010, FLHTCU 1584 ABS 2008-2010
• ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC SCREAMIN EAGLE/CVO: FLHTCUSE2 1800 2007, FLHTCUSE3 1800 ABS 2008, FLHTCUSE4 1800 ABS 2009, FLHTCUSE5 1800 ABS 2010
• ELECTRA GLIDE ULTRA LIMITED: FLHTK 1584 ABS 2010
• STREET GLIDE: FLHX 1584 2007-2010, FLHX 1584 ABS 2008-2010
• STREET GLIDE CVO: FLHXSE 1800 ABS 2010
• HERITAGE SOFTAIL CLASSIC: FLSTC 1584 2007-2010
• FAT BOY: FLSTF 1584 2007-2010
• FAT BOY LO/SPECIAL: FLSTFB 1584 2010
• SOFTAIL DELUXE: FLSTN 1584 2007-2010
• CROSS BONES: FLSTSB 1584 2008-2010
• SOFTAIL SPRINGER CLASSIC: FLSTSC 1584 2007
• SOFTAIL CONVERTIBLE CVO: FLSTSE 1800 2010
• ROAD GLIDE: FLTR 1584 2007-2009, FLTR 1584 ABS 2009
• ROAD GLIDE CVO: FLTRSE3 1800 ABS 2009
• ROAD GLIDE CUSTOM: FLTRX 1584 2010, FLTRX 1584 ABS 2010
• ROCKER: FXCW 1584 2008-2009
• ROCKER C: FXCWC 1584 2008-2010
• DYNA SUPER GLIDE: FXD 1584 2007-2010
• DYNA STREET BOB: FXDB 1584 2007-2010
• DYNA SUPER GLIDE CUSTOM: FXDC 1584 2007-2010
• DYNA FAT BOB: FXDF 1584 2008-2010
• DYNA FAT BOB CVO: FXDFSE 1800 2009, FXDFSE2 1800 2010
• DYNA LOW RIDER: FXDL 1584 2007-2009
• DYNA SCREAMIN EAGLE: FXDSE 1800 2007, FXDSE2 1800 2008

CECHY PRODUKTU:

• Zwiększenie momentu obrotowego o 60% oraz poprawa załączania sprzęgła, co przekłada się na lepsze przeniesienie mocy na tylne koło
• Poprawiona modulacja sprzęgła i precyzja kontroli
• Możliwość dostosowania do potrzeb silnika i preferencji kierowcy za pomocą wymiennych kombinacji sprężyn
• Redukcja temperatury pracy sprzęgła oraz poprawiony przepływ oleju dla dłuższej trwałości i stabilnej wydajności
• Umożliwia dostarczenie mocy w szerokim zakresie, eliminując potrzebę stosowania bardziej agresywnych systemów
• Zmniejsza wysiłek potrzebny do obsługi dźwigni sprzęgła, jednocześnie zwiększając jej stabilność
• Wykonany w 100% w USA

W ZESTAWIE:

• Hub z opatentowanym systemem Fixed-Pin
• Aluminiowa płyta dociskowa
• Kompletny zestaw tarcz sprzęgła TorqDrive
• Dwie pary sprężyn o różnej sztywności
• Kute, w pełni obrobione kosze sprzęgła
• Tuleje i elementy montażowe