CYLINDER KOMPLETNY BIG BORE YAMAHA YFM 700 +3 MM

Name: CYLINDER KOMPLETNY BIG BORE YAMAHA YFM 700 +3 MM
Brand: CYLINDER WORKS
Availability: OutOfStock

+ Dodaj do porównania Dodaj do listy zakupowej

Rozmiar

one size

3 116,81 zł

brutto / szt.

Najniższa cena produktu w okresie 30 dni przed wprowadzeniem obniżki ~~3 183,12 zł~~ / szt.

Cena regularna ~~3 463,12 zł~~ / szt.

733772777 / sklep@forquad.pl

Darmowa i szybka dostawa od 300,00 zł

14 dni na łatwy zwrot

Zapytaj o dostępność produktu w sklepie

Bezpieczne zakupy

Odroczone płatności. Kup teraz, zapłać za 30 dni, jeżeli nie zwrócisz

Kup teraz, zapłać później - 4 kroki

Przy wyborze formy płatności, wybierz PayPo.

PayPo opłaci twój rachunek w sklepie.
Na stronie PayPo sprawdź swoje dane i podaj pesel.

Po otrzymaniu zakupów decydujesz co ci pasuje, a co nie. Możesz zwrócić część albo całość zamówienia - wtedy zmniejszy się też kwota do zapłaty PayPo.

W ciągu 30 dni od zakupu płacisz PayPo za swoje zakupy bez żadnych dodatkowych kosztów. Jeśli chcesz, rozkładasz swoją płatność na raty.

CYLINDER KOMPLETNY BIG BORE YAMAHA YFM 700 +3 MM

Zastosowanie:

YAMAHA YFM 700 (roczniki: 2014-2021)

2014 Grizzly
2014 Grizzly EPS
2014 Grizzly EPS SE
2014 Grizzly EPS Special Edition
2014 Grizzly Hunter
2015 Grizzly
2015 Grizzly EPS
2015 Grizzly EPS Hunter
2015 Grizzly EPS SE
2015 Grizzly EPS Alu
2015 Grizzly Hunter
2019 Grizzly EPS
2019 Grizzly EPS SE
2019 Grizzly EPS Alu
2020 Kodiak
2020 Kodiak EPS
2021 Kodiak
2021 Kodiak EPS SE
2021 Kodiak EPS Alu
2021 Kodiak EPS
2019 Kodiak
2019 Kodiak EPS
2019 Kodiak EPS SE
2019 Kodiak EPS Alu
2015 Viking
2015 Viking EPS
2015 Viking EPS Hunter
2015 Viking VI
2015 Viking VI Hunter
2018 Viking EPS Ranch Edition
2019 Viking EPS Ranch Edition
2020 Viking
2020 Viking EPS
2021 Viking EPS
2021 Viking EPS Ranch Edition
2016 Viking EPS
2017 Viking EPS
2018 Viking EPS
2019 Viking EPS SE
2019 Viking EPS

Cechy produktu:

Zestaw zawiera dopasowane tłoki Vertex: zapewnia długowieczność, lepszą wydajność i zmniejsza hałas silnika
W komplecie cylinder, tłoki, pierścienie, sworzeń, klipsy i uszczelki
Cylindry mają wkładkę z nikiel-silikon-karbidu: dla długiej żywotności
Wyglądają niemal identycznie jak oryginalne cylindry
Wyprodukowano w USA
Cylinder nie wymaga obróbki (chyba że zaznaczone inaczej)
Współpraca z wałem korbowym Hot Rods umożliwia uzyskanie 770 cc
Stosunek sprężania: 10,1:1
Średnica cylindra: 105,00 mm
Pojemność skokowa: 727 cc
Typ silnika: 4-suwowy
Materiał: aluminium, odlew
Przesunięcie: +3,00 mm